公告：某隧道瀘沽端被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案
發(fā)表時(shí)間：2013-05-03 09:12
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錨桿及支座定位→基坑開挖與砼澆灌（土質(zhì)地層B類錨固）或鉆鑿錨桿孔（巖質(zhì)地層A類錨固）→基座及錨桿安裝→鋼柱及拉錨繩安裝及調(diào)試→支撐繩安裝與調(diào)試→鋼繩網(wǎng)的鋪掛及縫合→格柵網(wǎng)的鋪掛（可選擇）
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被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用DO/O8/150型菱形鋼繩網(wǎng)，網(wǎng)高為400～700㎝，鋼柱采用雙拱增強(qiáng)型預(yù)應(yīng)力鋼柱，間距800～1000㎝。防護(hù)網(wǎng)安設(shè)位置在截水天溝以上100㎝左右處。
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�、癜丛O(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位�，F(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長(zhǎng)度減少約3%～8%，對(duì)地形起伏大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限8%；對(duì)地形平緩段，系統(tǒng)布置能基本在同一等高線沿直線布置時(shí)取下限3%；在基礎(chǔ)上，柱間可調(diào)速為設(shè)計(jì)間距的100±20%，被動(dòng)安全系統(tǒng)最大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%，上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN、側(cè)拉錨桿抗拔力≥50KN，結(jié)實(shí)堅(jiān)實(shí)地質(zhì)采用A類錨固、松碎結(jié)構(gòu)的軟地質(zhì)采用B類錨固。國(guó)家重點(diǎn)推薦工程材料-奇佳工程材料，主要產(chǎn)品：波紋涵管（http://m.nodalart.com/bowenguan/）、邊坡防護(hù)網(wǎng)（http://m.nodalart.com/fanghuwang/)公司網(wǎng)址：http://m.nodalart.com
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