邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的構(gòu)成
發(fā)表時(shí)間：2015-12-08 09:45
邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主要特征構(gòu)件，以覆蓋(主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng))和攔截(被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng))兩種基本形式來(lái)防治各類坡面地質(zhì)災(zāi)害和爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)。
它是一種集構(gòu)件設(shè)計(jì)與加工、系統(tǒng)配置設(shè)計(jì)與定型、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場(chǎng)布置與施工設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化技術(shù)。自1995年邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)技術(shù)引入我國(guó)以來(lái)，已經(jīng)在多個(gè)工程中得到應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)邊坡防護(hù)措施難以解決的難題。其可靠的安全保障性、施工的快速標(biāo)準(zhǔn)化和利于環(huán)保等綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，及其新穎而巧妙的防護(hù)觀念和設(shè)計(jì)思想使邊坡柔性防護(hù)技術(shù)有著很好的推廣應(yīng)用前景。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)構(gòu)件》JT/T 528-2004是根據(jù)交通部交科教發(fā)[2002]531號(hào)文“關(guān)于下達(dá)2002年交通標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)充計(jì)劃的通知”中的計(jì)劃編號(hào)JT2002-136項(xiàng)的要求制定的。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部公路科學(xué)研究所、重慶交通學(xué)院。
邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的構(gòu)成
邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)從防護(hù)原理和目的上可以分為主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)兩類。
•主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)
采用錨桿和支撐繩固定方式將鋼絲繩網(wǎng)和鋼絲網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)。
WF 邊沿（上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+鋼絲繩網(wǎng)+縫合繩 柔性防護(hù)圍護(hù)網(wǎng)，限制大塊落石的運(yùn)動(dòng)范圍、部分抑制崩塌的發(fā)生
WF-A 同WF 同WF，能滿足更長(zhǎng)的防腐壽命要求，但不適合于體積大于1m3大塊落石防護(hù)
JG 系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+鋼絲繩網(wǎng)+縫合繩+孔口凹坑+張拉 柔性防護(hù)主動(dòng)加固系統(tǒng)，主要抑制崩塌、風(fēng)化剝落及坍塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍
JG-A 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿+高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)+孔口凹坑+縫合繩 同JG，能滿足更長(zhǎng)的防腐壽命要求，但其加固能力僅為JG的70～80%左右，不適合于體積大于1m3大塊孤危石加固
•被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)
采用錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將鋼絲繩網(wǎng)在坡面上形成柵欄形式的攔石網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)攔截落石的一種邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)。
型號(hào) 基本構(gòu)成特征 防護(hù)能量，kJ
PD-025 鋼柱，帶減壓環(huán)的φ12雙支撐繩和φ16“1”字形上拉錨繩（每跨3個(gè)減壓環(huán)），φ12側(cè)拉錨繩（單繩），DO/08/250型鋼絲繩網(wǎng)，φ8縫合繩 250
PD-050 鋼柱，帶減壓環(huán)的φ16雙支撐繩和φ14“人”字形上拉錨繩（每跨6個(gè)減壓環(huán)），φ16側(cè)拉錨繩（單繩），DO/08/200型鋼絲繩網(wǎng)，φ8縫合繩 500
PD-075 鋼柱，帶減壓環(huán)的φ18雙支撐繩和φ16“人”字形上拉錨繩（每跨10個(gè)減壓環(huán)），φ18側(cè)拉錨繩（單繩），DO/08/150型鋼絲繩網(wǎng)，φ8縫合繩 750
邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的適用范圍
以鋼絲繩網(wǎng)為主要構(gòu)成特征的柔性防護(hù)系統(tǒng)，可以用于邊坡的崩坍、坍塌、落石、坍滑、風(fēng)化剝落、碎落和泥石流等坡面以坡面或淺層破壞為特征的坡面地質(zhì)災(zāi)害以及雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害防護(hù)中。
在國(guó)外這些用途都有應(yīng)用，比如日本的富士山旅游公路邊坡大量使用了邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)來(lái)控制邊坡表面火山堆的松散殘跡物的塌落、運(yùn)動(dòng)和保護(hù)游人的安全。但是在國(guó)內(nèi)迄今為止邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)還主要用作危巖和崩坍落石地質(zhì)災(zāi)害的防護(hù)，如我國(guó)內(nèi)昆鐵路鹽津段邊坡落石防護(hù)工程等。
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